(1)高仿真訓(xùn)練環(huán)境
虛擬訓(xùn)練場景為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行搭建,模擬真實(shí)訓(xùn)練場景,包括場景中訓(xùn)練器械。盡量還原實(shí)際場地構(gòu)設(shè)場地科目布置,讓虛擬和實(shí)際的操作訓(xùn)練聯(lián)系起來。
(2)實(shí)踐數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù)相結(jié)合
系統(tǒng)驅(qū)動數(shù)據(jù)一部分來源于平時訓(xùn)練、演習(xí)中采集的實(shí)踐數(shù)據(jù),與特定地形學(xué)作業(yè)數(shù)據(jù)相互融合,并以仿真環(huán)境數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),共同推動仿真系統(tǒng)運(yùn)行。
(3)良好的開放性與兼容性
在技術(shù)體制、體系結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和建模應(yīng)用等方面考慮與已有訓(xùn)練系統(tǒng)、實(shí)際裝備的兼容性。系統(tǒng)建設(shè)初期,模擬器采用專門研制的方式,爾后逐步整合軍區(qū)范圍的仿真訓(xùn)練資源,實(shí)現(xiàn)不同仿真系統(tǒng)的互通互操作。
(4)良好的可維護(hù)性
實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、軟件的遠(yuǎn)程維護(hù)、設(shè)備的遠(yuǎn)程檢測和數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程管理,并可實(shí)現(xiàn)相關(guān)部件和組件的適時、快速升級,適應(yīng)技術(shù)的更新。
(5)良好的可拓展性
為適應(yīng)應(yīng)用的不斷擴(kuò)展,信息資源的不斷豐富,系統(tǒng)平臺的軟硬件環(huán)境具有良好的擴(kuò)展性,為后期進(jìn)行多裝備聯(lián)機(jī)留有擴(kuò)展接口,同時易于升級更新。
(6)解決危險環(huán)境操作難題
讓駕駛員在客戶機(jī)上遠(yuǎn)程操控實(shí)機(jī)進(jìn)行危險環(huán)境日常工作,避免了突發(fā)情況帶來的人才、經(jīng)濟(jì)損失。
(7)節(jié)約訓(xùn)練成本
在提高教學(xué)質(zhì)量的同時,有效節(jié)省了真機(jī)培訓(xùn)時間?,F(xiàn)今油價日漸走高,一臺模擬培訓(xùn)教學(xué)儀培訓(xùn)成本僅僅為0.5元/小時,從而節(jié)省龐大的開支。
(8)解決上機(jī)難題
工程機(jī)械培訓(xùn)普遍存在學(xué)員多、訓(xùn)練機(jī)器少造成的上機(jī)時間不足等問題,通過虛擬仿真操作培訓(xùn)環(huán)節(jié)的增加,不僅延長了學(xué)員上機(jī)時間,而且解決了因訓(xùn)練機(jī)器少、上機(jī)時間短、設(shè)備故障無法及時維保而產(chǎn)生的問題。
(9)增加培訓(xùn)安全性
學(xué)員在進(jìn)行訓(xùn)練時不會對機(jī)器、自身、教員以及公家財產(chǎn)帶來意外和風(fēng)險,避免因使用真機(jī)操作不熟練可能造成安全事故,規(guī)避所有不安全因素,真正做到安全第一。